Fin des réparations

Après avoir poncer, fibrer, résiner, poncer, on a enfin mis notre couche de primaire !!!

Pas facile de faire des travaux sur l'eau dans l'annexe, mais on est satisfait du résultat

En attendant que ça sèche, Eric et Coco retendent et graissent les lashing à la lanoline (graisse de poils de mouton) pour éviter les grincements.

Squat dehors

Voici une petite photo de notre squat à la gare

Début des réparations

Cet après midi, nous avons pu commencer les réparations : il a fallu  retrouver du bois sec et sain, tout mettre en forme au ciseau à bois qui, grâce à un coup de houle, a fini au fond de l'eau vaseuse.
Ensuite, on a préparé le morceau de bois qu'on a mis en place et largement résiné.
Il est 17 h 30 , l'humidité tombe alors on attend demain que tout ait séché pour pouvoir poncer et enfin peindre.

Ménage ensoleillé

En attendant de pouvoir faire nos réparations, on fait les pleins d'eau

On nettoie nos trappes d'aération pourries par la tourbe de Port Saint Louis

On fait un système pour descendre et monter sur le quai car on est à 2 m

 On a même pas le temps de s'ennuyer!!!!!

Avis de coup Vent

Un coup de vent était annoncé sur notre zone avec des vents à plus de  100 km/heure pour Lundi. On n'était pas inquiet car on devait arrivé Dimanche.
Mais pas de chance, la RENFE ( l'équivalent de notre SNCF ) est d'une inéfficacité redoutable et on n'est arrivé que Lundi après le violent orage. Nous avons pu le voir en direct dans le train, les routes barrées à cause de trop de pluie et les branches cassées par le vent.
Eric se demandait, comment on allait retrouver notre bateau.
Et bien voilà

C'est la poupe tribord

C'est la poupe babord

 Notre fier vaisseau est allé frotter durement contre le quai car une pendille du port a lâché !!!! 

Heureusement qu'avant de rentrer en France, on s'était amarré sur deux pendilles parce qu'autrement, on n'ose même pas imaginer les dégâts...

 Conclusion : il ne faut surtout pas aller dans ce port car sans cesse il y a de la houle qui rentre et qui secoue fortement les bateaux ; et en plus, leurs pendilles et leurs pontons flottants ne sont pas fiables du tout...

Le port est soi-disant le moins cher d'Espagne (26 € par jour pour un cata de 13 m) mais on trouve qu'il est encore beaucoup trop cher !

Réconfort après le voyage

Donc arrivé à 14h30 à Valencia, il faut encore attendre le Bus qui est à 16h00.
Que faire en attendant avec tous les bagages ?
Se désaltérer bien sûr...

Retour à Valencia le 2 novembre

On est enfin arrivé en partant Dimanche à 14h24 de la gare de Valence.
Arrivé Barcelone à 19h30. On devait avoir une autre correspondance pour Valencia à 20h00 mais elle a été annulée. Comme pour l'aller, on a dû couché dehors car il ferme la gare de 1h du matin à 5h et l'hôtel est trop cher : 125 euros la nuit.
Bref, on a attendu 9h30 le lendemain lundi 2 pour arriver à 14H30 à Valencia !!!!!! Une très jolie gare, mais un très long voyage..
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