Les premières vidéos

On a profité de l'hiver pour mettre le blog à peu près à jour et surtout on a posté nos premières vidéos.
Et si Eric a réussi à régler les problèmes avec sa nouvelle caméra, on postera régulièrement des vidéos de nos aventures.

Sinon, les liens pour nos premières réalisations sont :

https://www.youtube.com/watch?v=Xf1vqtk-hN0

https://www.youtube.com/watch?v=9HPVdSq556s

Brésil - Les travaux

La vie suit doucement son cours.

Mais le compte à rebours a commencé et nous ne sommes plus qu'à un mois de la date d'expiration de notre visa. Et les travaux d'entretien d'Anuanua n'ont toujours pas pu démarrer !

Alors on continue les apéros sur les bateaux copains en attendant le vrai beau temps qui dure.

Mais cette attente n'est pas inutile : nous en profitons pour faire des moustiquaires pour différents capots.

Enfin, les conditions météo finissent par s'améliorer et on peut s'attaquer aux grosses taches.

Premièrement, renforcer et repeindre les 2 vergues qui tiennent la grand-voile.

Un petit patch de carbone aux points de frottement ...

Et un petit coup de peinture !

Après, on passe aux matelas.

En effet, avec la chaleur et la transpiration, nous devons sortir régulièrement les mousses. Mais, un matelas entier, c'est gros, grand et encombrant.

Si bien qu'à chaque passage à travers un capot, des milliers de tout petits bouts de mousse se détachent et se répandent partout dans la coque : l'horreur !

Alors, on coupe les mousses en deux et on leur coud des housses.

Et au dessus du lit, y a le petit coeur de Marie ...

Au passage, on en profite pour bien nettoyer le sous-matelas en nid d'abeille qui est censé éviter la condensation sous le matelas. C'est d'une efficacité toute relative !

 

L'étape suivante, c'est le régulateur d'allure et tout un tas de retouches de peinture un peu partout …

Et puis aussi, un coup de résine pour réparer une des poutres qui n'a pas été refaite.

On continue avec le changement des charnières du coffre central : les charnières de volet de Castor... ne supportent pas du tout l'air marin ! Donc, passage à l'inox …

Une fois tout ça fini, la météo étant définitivement axée sur le grand beau temps, on peut s 'attaquer à la réparation des capots !

Eh oui, le contreplaqué ctbx français acheté dans un magasin pour professionnels s'avère être une grosse merde !

Une fissure ou un mini défaut de peinture et le contreplaqué pourrit !

Du coup, il faut réparer le capot du coffre à mouillage, le capot du coffre central et le capot de la cabine arrière bâbord (pour ceux qui ne savent toujours pas ce qu'est le côté bâbord, merci de vous reporter à l'article précédent … ).

Pendant ce temps, Delphine s'occupe du ponçage du grand capot de la cuisine afin de refaire l'antidérapant.

Mais c'est un travail difficile surtout en plein soleil.

Si bien que l'on décide de faire faire de vrais tauds pour avoir une vraie protection solaire qui nous permettra de profiter de l'immense superficie de notrre pont.

Le taud arrière

Un beau bambou pour le faîtage

Vue vers l'avant

Fixation provisoire du taud avant

Tout ça, c'est bien beau, mais Eric doit maintenant s'attaquer au gros morceau : la modification de l'annexe.

Tout commence par la réparation des parties pourries du contreplaqué, puis la pose d'un liston et ensuite la modification du tableau arrière.

Quelques heures de travail plus tard, Delphine peut s'occuper de la mise en peinture.

Et bientôt, notre annexe améliorée et remise à neuf flotte à nouveau et ramène le capitaine à bord d'Anuanua.

Les travaux sont enfin finis !

Il était temps car le mois de Novembre touche à sa fin et nous devons d'ici quelques jours rentrer en France pour les fêtes de fin d'année.

Mais ces derniers moments à Jacaré ne sont pas vraiment plaisants.

Delphine qui se bat depuis plus d'un an contre des problèmes de peau récurrents voit ses symptômes s'emballer. Elle prend des boutons rouges qui se transforment en plaques sur tout le corps.
Même sur la tête où ça lui fait tomber plein de cheveux...

Du coup, on est obligé d'aller au dispensaire de santé pour trouver au plus vite un traitement.

Un cachet, de la pommade, et en 2 jours les plaques ont quasiment disparues.

Les démangeaisons ont cessé et Delphine recommence à passer de bonnes nuits, vraiment reposantes.

D'après le médecin brésilien, ce serait un problème de mycose …

Les photos qui vont suivre sont dignes d'un film d'horreur.

Ames sensibles s'abstenir !

Retour au Brésil

Et bien, en ce 07 Septembre 2017, nous voilà de retour au brésil pour 3 mois (durée maximale du visa).

Au programme : travaux d'entretien, modification de l'annexe et tourisme si nous avons du temps !

Bon, et bien pas de chance !

La saison des pluies qui aurait du s'arrêter fin Août en a décidé autrement, et les orages violents arrivent sans prévenir. Du coup, nous recevons tous les jours des dizaines de litres d'eau sur la tête...

Certes, ça ne dure pas mais pour faire des travaux sur des coffres étanches, c'est carrément impossible !

Si bien qu'en attendant le retour du beau temps qui dure, on fait notre petite vie tranquillement.

Tous les après-midis, après une averse et avant la suivante, nous allons à la ville pour boire notre noix de coco verte et en ramener 1,5 litre au bateau. C'est notre sport quotidien : 1 heure et demi de marche à pied …

Au passsage, nous croisons un cow-boy qui fait paître son troupeau, indifférent aux voitures qui passent à côté.

On voit pas les voitures parce que c'est la vache qui les regarde !

Nous allons aussi régulièrement au marché local pour acheter nos fruits et nos légumes.

Mais pas notre viande ! Car l'étal des bouchers ne nous inspire pas vraiment confiance quant à la fraîcheur de la viande …

Le reste du temps, on boit des caïpirinhas avec les anciens de la marina.

Puis, on fait connaissance avec de nouveaux arrivants à la marina.

Certains sont même tellement sympathiques que nous décidons de partir pour 3 jours avec eux et visiter Recife et Olinda.

Cela nous reposera de la gîte régulière d'Anuanua qui est amarré tellement près du rivage qu'à chaque marée basse, il pose sa coque babord (la gauche pour ceux qui aurait quelques difficultés avec le langage marin!).

Nous prenons donc pension dans une sympathique pousada (chambre d'hôte) pleine de verdure en plein cœur d'Olinda.

Olinda est une jolie ville historique aux maisons colorées située sur une colline qui domine Recife.

Toutes les façades ne sont pas restaurées et certaines rues sont moches ...

On notera au passage que les standards des lignes électriques ne sont pas vraiment les mêmes que chez nous !

Certains artistes exposent de très jolies sculptures sur bois.

Quant à Recife, c'est une ville assez animée où subsistent quelques vieilles bâtisses de l'époque coloniale.

Et dans les parcs, des groupes de musique s'entrainent …

On constatera au passage que la silhouette des brésiliennes ne semble pas correspondre au fantasme que l'on a en France !

Le lendemain, on a visité l'atelier-musée de Francisco Brennand.
Dans une ancienne briqueterie, Mr Brennand, considéré comme l'un des plus grands artistes contemporains de la région du Nordeste, expose ses sculptures en céramiques et ses peintures.

Bon alors, on aime ou on n'aime pas !

Moi, perso, je préfère nettement ces peintures sur toile …

Mais, là aussi, chacun ses goûts !

Et sur le chemin du retour pour la marina, on s'arrête dans un petit resto en bord de plage et l'on casse une petite croûte en regardant défiler les top modèles brésiliennes !